■司机反映厦门大桥的护栏灯带晃眼，影响驾驶人视线。
厦门大桥
“晚上开车经过厦门大桥被护栏上的灯带闪得看不清路，有没有相关部门管管？”近日，市民胡先生致电本报市民热线5589999，讲述了自己的烦心事。记者实地走访后，将情况反馈给相关部门。今天上午获悉，管理部门已着手组织对灯光进行调试。
文/图 记者 陈鹏程
市民反映
护栏灯带太晃眼建议调整照射角度
胡先生家住集美，在岛内工作，每天都要开车经过厦门大桥。前不久，厦门大桥改造提升后，晚上经过厦门大桥，胡先生的烦恼来了。
“我现在很怕走厦门大桥了，栏杆上的路灯闪得我眼睛都花了。”胡先生说，他开的是轿车，夜间走厦门大桥，栏杆灯带的灯光正好照到眼睛，要变道时灯光一闪一闪视线受到影响，无法观察后视镜，感觉特别不安全。
胡先生说，两侧栏杆灯带由多个灯泡连成一条，行驶过程中，连续的灯光会产生一闪一闪的“灯效”，特别刺眼。他建议管理部门调整护栏灯带灯光的照射方向，在保证照明的同时避免灯光干扰正常行驶。
受到灯光困扰的还有吴先生，他说，已多次向相关部门投诉大桥护栏灯带干扰了。“真的太晃眼睛了，挡风玻璃反射灯带的灯光，感觉两侧的灯光跟着车子跑，开这段路非常疲劳。”吴先生说，有一次稍一分神，视线不自觉地跟着灯光走，感觉像被催眠一样，前车突然刹车，自己差点没反应过来。“如果能在灯上加一个磨砂的灯罩，降低亮度，可能会减少干扰效果。”吴先生建议。
部门回应
将分批次分阶段完成护栏灯带调整
前天晚上8时许，记者驾车前往厦门大桥实地走访。一驶上厦门大桥，就能明显感觉到两侧明亮的灯光，三条车道都很亮堂。
改造后的大桥护栏有自上而下四条横向栏杆，灯带设置在最上方的两条栏杆之间，高度正好与小型汽车的车窗高度相当，每个灯带约有10个灯泡。行驶中发现，确如胡先生所描述的，由于灯光直射的关系，变道时受灯光干扰很大，严重影响从后视镜观察后方来车。
离开厦门大桥后，记者驶车沿海堤路前行，这里两侧安装了与厦门大桥上相似的灯带，不过高度较低，照射方向朝向地面，不会干扰驾驶员视线。但在部分路段护栏灯带较亮，朝向与其他护栏灯带略有不同，同样也会影响司机视线。
记者联系了厦门路桥集团路桥工程公司项目负责人陈先生，反馈了市民的意见和建议。陈先生说，由于厦门大桥改造加固工程目前正在进行右幅施工，左幅道路初步贯通，照明护栏灯带还在调试完善中。
记者上午获悉，路桥集团已着手组织灯光调试，尽快解决厦门大桥灯带对驾驶员造成的眩光问题。
据该公司相关负责人表示，经多次开会研讨评估，今天已调整了200米长的护栏灯带角度，接下来将对单向4公里的桥面灯带进行调整。
这名负责人说，由于施工只能在夜间11点后进行，且道路未封闭，调整所需的时间可能较长。但只要确定了调整的角度，后续施工就能按下“快捷键”，将分批次分阶段尽快完成大桥整体护栏灯光调整。他还特别说明，厦门大桥改造后不再设置立杆路灯，因此照明将全部依靠两侧护栏灯带。
责任编辑：陈培章
